Autoescuela · Vehículos articulados

Permiso C+E

Para conducir vehículos articulados y conjuntos (camión + remolque / semirremolque). Requisito: tener el Permiso C en vigor.

Requisito: Permiso C Remolque > 750 kg Semirremolque > 750 kg CAP (si trabajas)
Selecciona tu sede

Qué te permite el C+E

  • Conducir un conjunto formado por un vehículo con permiso C y un remolque de MMA superior a 750 kg.
  • Conducir vehículos articulados: vehículo con permiso C + semirremolque con MMA superior a 750 kg.
  • Orientado a transporte profesional: te decimos si necesitas CAP (y/o ADR según tipo de mercancía).
  • Si no tienes el C aún, te guiamos con el orden ideal: C → C+E.

Dinos tu sede y si vas a empresa / trabajo / transporte. Te confirmamos el plan y próximos pasos por WhatsApp.

Vehículos articulados

Qué puedes conducir con el C+E

El Permiso C+E autoriza a conducir tráilers y conjuntos de vehículos (camión + remolque / semirremolque). Requisito: tener el Permiso C en vigor.

Sede: O Burgo
Resumen rápido

Con el C+E puedes conducir un vehículo con permiso C y un remolque o semirremolque con masa máxima autorizada superior a 750 kg. Ideal para transporte profesional.

  • Requisito: ser titular del Permiso C en vigor.
  • Conjuntos: camión (C) + remolque > 750 kg (MMA).
  • Articulados: camión (C) + semirremolque > 750 kg (MMA).
  • En orientación profesional, revisamos si necesitas CAP y/o ADR según la mercancía.
  • Si aún no tienes el C, te recomendamos el orden: C → C+E.
Tip: si nos dices el tipo de transporte (nacional, internacional, mercancía…), te indicamos si conviene ADR y qué ruta seguir.

Conjunto camión + remolque

> 750 kg

Vehículo con permiso C + remolque de MMA superior a 750 kg.

Articulado con semirremolque

> 750 kg

Vehículo con permiso C + semirremolque de MMA superior a 750 kg.

Requisito previo

C

Necesitas tener el Permiso C en vigor antes de tramitar el C+E.

CAP / ADR

Pro

Si es para trabajar, revisamos si necesitas CAP y/o ADR.

Tarifas

Tarifas del Permiso C+E

El permiso de conjuntos y articulados. Requisito: tener el Permiso C. Si es para trabajo, te orientamos con CAP y/o ADR según el caso.

Sede: O Burgo
Matrícula Alta y gestión del proceso.
200€
Formación específica Preparación enfocada a conjunto/maniobras y circulación.
75€
Clases + exámenes prácticos Prácticas y preparación para examen.
60€
Tasa de tráfico Tasa oficial de la DGT.
94,05€
Nota: el C+E es el paso natural si vas a tráiler. Si todavía no tienes el C, te recomendamos empezar por ahí.

Ruta recomendada para profesionales

Si tu objetivo es trabajar en transporte, lo habitual es: C → C+E → CAP. Para mercancías peligrosas, se añade ADR.

  • Permiso C (rígidos sin límite de peso).
  • Permiso C+E (conjunto/articulado > 750 kg).
  • CAP (si trabajas con vehículos de empresas).
  • ADR (si transportas mercancías peligrosas).
Método

Nuestra forma de hacerlo, paso a paso

Te marcamos un plan real y te acompañamos hasta examen. Si dudas entre C1, C, C+E o C1+E, lo resolvemos contigo.

Sede: O Burgo

Lo que nos diferencia

simple, profesional y efectivo

Plan claro desde el día 1

Teoría → prácticas → examen, con un objetivo realista según tu disponibilidad.

Enfoque 100% a examen

Entrenamos lo que importa: maniobras, control, seguridad y rutinas que sumen puntos.

Acompañamiento real

Si te atascas, no te dejamos solo: reajustamos el plan para que avances sin frustración.

Orientación pro (CAP/ADR)

Si tu objetivo es trabajo, te decimos qué permiso/certificado encaja (sin marearte).

Cómo funciona

Consigue tu permiso profesional con un plan claro

Sin mareos: te decimos qué permiso encaja, te preparamos y te acompañamos hasta examen. Si es para trabajo, te orientamos con CAP y ADR.

Sede: O Burgo Viendo: Permiso C

El proceso en 4 pasos

rápido de entender, fácil de seguir

Elegimos el permiso correcto

Nos dices tu objetivo (trabajo, tipo de vehículo y remolque) y te decimos si encaja C1, C, C+E o C1+E.

  • C1: hasta 7.500 kg (empieza antes).
  • C: rígidos sin límite (pro).
  • C+E: remolque pesado (tráiler/semirremolque).

Preparamos documentación y trámites

Te guiamos para que no falte nada: matrícula, tasas y lo necesario para avanzar sin bloqueos.

  • Te confirmamos requisitos por edad y permiso previo.
  • Si aplica, te orientamos con CAP (y ADR si procede).

Formación + prácticas con foco examen

Entrenamos lo que más puntúa: maniobras, seguridad, rutinas y conducción. Objetivo: que llegues al examen con control.

  • Prácticas progresivas (de menos a más).
  • Correcciones claras para mejorar rápido.

Examen y cierre (te acompañamos)

Llegas preparado y con un plan. Si hay que ajustar algo, lo hacemos contigo. Aquí el objetivo es aprobar.

  • Te marcamos “checklist” de examen.
  • Después, te orientamos con siguientes pasos (CAP/ADR si procede).
Ubicación

Dónde se hace la formación

Teoría, prácticas y circulación: te lo ponemos fácil para que sepas dónde vas en cada fase. Si tienes dudas, te lo confirmamos por WhatsApp según tu sede.

Sede: O Burgo
Teoría + gestión Lo hacemos en tu sede (la que tengas seleccionada).
O Burgo

Empiezas con un plan claro y documentación lista para avanzar sin bloqueos.

  • Atención y coordinación desde tu sede.
  • Si necesitas confirmar dirección exacta: /sedes.
Pistas y maniobras Prácticas con espacio real (zona Ledoño).
Ledoño

Aquí es donde se gana confianza: maniobras, control y técnica con mucho espacio.

  • Pistas en la zona de Ledoño (Culleredo).
  • Ideal para entrenar con seguridad y progresión.
Circulación y rutas Vías abiertas al tráfico en el área A Coruña.
Real

Practicamos en contexto real: seguridad, anticipación y rutinas para examen con control.

  • Entrenamiento progresivo: de fácil a complejo.
  • Si quieres ruta y horarios según tu caso: te lo decimos por WhatsApp.

¿Quieres que te lo dejemos claro ya? Dinos qué permiso estás mirando (C1 / C / C+E / C1+E) y tu sede. Te confirmamos dónde se hace cada parte y cómo avanzar.

FAQ

Resolvemos tus dudas en 30 segundos

Busca tu duda o filtra por tema. Si no lo tienes claro, te lo decimos por WhatsApp según tu sede.

Sede: O Burgo Viendo: Permiso C
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¿Quieres que te orientemos ya? Dinos tu objetivo (rígido, tráiler, remolque) y te decimos si es C1, C, C+E o C1+E — y si aplica CAP/ADR.

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